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Fotos

Michael Schumacher fez sua estreia no Grande Prêmio da Bélgica de 1991, 11ª corrida daquela temporada. O alemão conseguiu ficar em sétimo no classificatório, mas um problema na embreagem de sua Jordan fez com que ele abandonasse a prova sem completar uma volta sequer. Pascal Rondeau/Allsport/Getty Images Mais

Após uma corrida pela Jordan, Schumacher estreou na Benetton no Grande Prêmio da Itália de 1991, 12ª corrida do ano. Logo em sua segunda prova, o piloto alemão cruzou a linha de chegada em quinto e conseguiu seus dois primeiros pontos na Fórmula 1. Pascal Rondeau/Getty Images Mais

Logo na segunda corrida de 1992 ? a primeira temporada completa de Schumacher na Fórmula 1 ? o piloto alemão chegou em terceiro no Grande Prêmio do México e foi ao pódio pela primeira vez na carreira. Pascal Rondeau/Getty Images Mais

Ainda com a Benetton, a primeira vitória de Michael Schumacher veio no Grande Prêmio da Bélgica de 1992. Após largar na terceira colocação, o piloto alemão superou Nigel Mansell e Riccardo Patrese, que completaram o pódio, para cruzar a linha de chegada na primeira colocação. Pascal Rondeau/Allsport/Getty Images Mais

Os fãs brasileiros de automobilismo foram agraciados com quatro vitórias de Michael Schumacher em território nacional. A primeira delas veio logo no Grande Prêmio de Brasil de 1994, a corrida de estreia daquela temporada. Tony Duffy/Allsport/Getty Images Mais

No início 1994, Ayrton Senna já era tricampeão mundial de Fórmula 1, enquanto Michael Schumacher ainda não tinha conquistado nenhum título. O ano foi marcado pelo acidente fatal do brasileiro no GP de San Marino, terceira corrida daquele ano ? prova vencida justamente pelo alemão. Anton Want/Allsport/Getty Images Mais

A temporada de 1994 marcou, definitivamente, o ingresso de Michael Schumacher entre os grandes nomes da Fórmula 1. Naquela temporada, o alemão cravou a primeira pole de sua carreira ? foi em Mônaco, na quarta corrida do ano. Ben Radford/Allsport/Getty Images Mais

O primeiro título mundial de Schumacher veio cercado por polêmica. O alemão garantiu a primeira colocação no campeonato de 1994 após acidente com Damon Hill, que também brigava pela taça. Com o abandono dos dois, o então piloto da Benetton garantiu o triunfo. Mike Hewitt/Allsport/Getty Images Mais

Um ano após comemorar seu primeiro título mundial, Schumacher conseguiu fazer a festa de seus compatriotas pela primeira vez na carreira. O piloto cruzou a linha de chegada em primeiro no Grande Prêmio da Alemanha ? ainda triunfaria três vezes em sua terra natal. Pascal Rondeau/Allsport/Getty Images Mais

Em 1995, o título veio para Schumacher com mais facilidade do que na temporada anterior. O bicampeonato foi comemorado no Grande Prêmio do Pacífico, com duas provas de antecedência. Pascal Rondeau/Allsport/Getty Images Mais

Já bicampeão do mundo, Schumacher resolveu mudar-se para a equipe que marcou a maior parte de sua carreira. No Grande Prêmio da Austrália de 1996, primeira corrida daquele ano, o piloto alemão estreou na Ferrari com um abandono após problema nos freios. Mike Cooper/Allsport/Getty Images Mais

Demorou apenas sete corridas para que Schumacher subisse no lugar mais alto do pódio pela primeira vez com um macacão vermelho. No Grande Prêmio da Espanha de 1996, o alemão cruzou a linha de chegada em primeiro após largar em terceiro e conquistou sua primeira vitória pela Ferrari. Ben Radford/Allsport/Getty Images Mais

Um resultado em especial ajudou com que Schumacher caísse definitivamente nas graças dos apaixonados torcedores da Ferrari. Logo em sua primeira temporada pela escuderia, o piloto alemão venceu o Grande Prêmio da Itália, casa da famosa escuderia. Mike Cooper/Allsport/Getty Images Mais

Três anos após o polêmico título de 1994, após batida com Damon Hill, Schumacher quase se envolveu em acidente semelhante com Jacques Villeneuve. No entanto, o canadense conseguiu escapar, sagrou-se campeão e viu o alemão ser desclassificado do campeonato. Mike Cooper/Allsport/Getty Images Mais

Um dos piores momentos da carreira de Michael Schumacher aconteceu no Grande Prêmio da Inglaterra de 1999. Após forte acidente, o piloto alemão quebrou a perna e ficou seis corridas afastado para se recuperar. Clive Mason/Allsport/Getty Images Mais

Um ano depois de se afastar da briga pelo título por conta de uma lesão, Schumacher conseguiu dar a volta por cima. Ao vencer o Grande Prêmio do Japão, o alemão conquistou seu terceiro título mundial, com uma prova de antecedência, o primeiro correndo pela Ferrari. Allsport UK/Allsport/Getty Images Mais

Defendendo seu título, Schumacher conseguiu o tetracampeonato na temporada 2001. A conquista veio com uma vitória no Grande Prêmio da Hungria, com quatro corridas de antecedência. Tom Shaw/Allsport/Getty Images Mais

Já campeão do mundo naquele ano, Schumacher ainda bateu um recorde em 2001. Ao cruzar a linha de chegada em primeiro no Grande Prêmio da Bélgica, o piloto conquistou sua 52ª vitória e passou Alain Prost na estatística. Hoje, o alemão já soma 91. Clive Mason/Allsport/Getty Images Mais

O Grande Prêmio da Áustria de 2002 poderia ficar marcado como uma das maiores corridas da carreira de Rubens Barrichello, que largou na pole e liderou a prova até os metros finais. No entanto, para obedecer ordens da Ferrari, o brasileiro abriu para Schumacher, que brigava pelo título da temporada, passar na última curva. Tom Shaw/Getty Images Mais

A temporada de 2002 marcou um dos títulos mais fáceis da carreira de Schumacher. Com a vitória no Grande Prêmio da França, o alemão pôde comemorar seu quinto título mundial com seis provas de antecedência. Mark Thompson/Getty Images Mais

Em 2003, Schumacher brigou ponto a ponto com Kimi Raikkonen, então na McLaren, pelo título mundial. No entanto, o alemão levou a melhor e pôde comemorar seu sexto campeonato após o Grande Prêmio do Japão, última corrida daquela temporada. Clive Mason/Getty Images Mais

O sétimo e último título mundial de Schumacher veio após grande temporada em 2004. Naquela temporada, ao vencer o GP da Hungria, o alemão conquistou sua 12ª vitória no ano e quebrou o recorde da estatística. O piloto ainda ampliaria sua marca ao vencer a penúltima prova do ano, no Japão. Paul Gilham/Getty Images Mais

Com o título mundial assegurado, Michael Schumacher ainda conseguiu mais um triunfo em 2004. A vitória no Japão foi a 13ª naquela temporada, recorde que permanece de pé até hoje. Mark Thompson/Getty Images Mais

Após cinco títulos mundiais seguidos, Michael Schumacher não foi páreo para Fernando Alonso e a Renault em 2005. A única vitória do alemão no ano veio no Grande Prêmio dos Estados Unidos, corrida disputada apenas pelos seis carros que usavam pneus Bridgestone (Ferrari, Minardi e Jordan). As equipes parceiras da Michelin desistiram temendo condições de segurança da pista. Mark Thompson/Getty Images Mais

Ano do bicampeonato de Fernando Alonso, a temporada 2006 serviu para Michael Schumacher superar o número de poles de Ayrton Senna e passasse a ser o maior da história na lista. O recorde foi quebrado no classificatório para o GP de San Marino, quando o alemão conquistou a honra pela 66ª vez. A marca ainda foi ampliada com mais dois triunfos em classificatórios. Paul Gilham/Getty Images Mais

Na antepenúltima corrida da temporada de 2006, na China, Schumacher subiu no lugar mais alto do pódio pela última vez em sua carreira. Com 91 vitórias na carreira, o piloto alemão é o recordista absoluto da Fórmula 1. Paul Gilham/Getty Images Mais

O Grande Prêmio do Brasil poderia ter marcado a despedida de Michael Schumacher das pistas, já que, naquela temporada, o alemão ensaiou uma aposentadoria. O piloto voltaria às pistas em 2010. Ao menos, a corrida em Interlagos entrou para a história como a última do heptacampeão com o macacão vermelho da Ferrari. Paul Gilham/Getty Images Mais

Após ficar três temporadas afastado das pistas, Schumacher decidiu retornar com a Mercedes, equipe que tem como chefe Ross Brawn. Com o dirigente, o alemão retomou uma parceria que deu certo na Ferrari. Ben Curtis/AP Mais

Por conta, principalmente, dos anos em que foi companheiro de Rubens Barrichello na Ferrari, Schumacher passou a ser visto como vilão pelos fãs brasileiros. A fama foi retomada neste ano, após acidente e troca de farpas com Bruno Senna no Grande Prêmio da Espanha. Albert Gea/Reuters Mais

Com a Mercedes, Schumacher não conseguiu repetir os resultados de sucesso que obteve com a Ferrari. Neste ano, no entanto, o alemão conseguiu seu primeiro pódio desde que voltou as pistas ao terminar o Grande Prêmio da Europa na terceira colocação. Rafa Rivas/AFP Mais

O maior indício de que Schumacher já não tinha a mesma motivação veio no GP de Cingapura, quando perdeu o controle de seu carro e acertou em cheio a traseira de Jean-Eric Vergne. O alemão chegou a ser punido pela lambança e perdeu dez posições no grid do próximo GP. Foi a última corrida dele antes do anúncio da Tan Shung Sin/Reuters Mais

No dia 4 de outubro de 2012, Michael Schumacher reuniu a imprensa que estava em Suzuka para o GP do Japão e anunciou a sua aposentadoria, pela segunda vez na carreira. ?Não é o meu estilo fazer algo em que não estou me sentindo 100%. Com a decisão de hoje, sinto-me livre das dúvidas?, discurso uo alemão, confirmando que deixará definitivamente as pistas ao final da temporada de 2012. AP Photo/Itsuo Inouye Mais

Schumacher anuncia aposentadoria; veja a trajetória em fotos