Da Redação Em São Paulo

David Coulthard apareceu como uma surpresa nesta quarta-feira ao registrar o melhor tempo dos testes que a Fórmula 1 realiza na pista de Barcelona, na Espanha. Com sua Red Bull, ele superou todas as outras equipes da categoria, que compareceram em massa à sessão.

Após diversos dias marcando tempos inexpressivos, o piloto escocês mostrou o potencial do novo carro projetado pelo famoso Adrian Newey, o RB3, registrando 1min21s855 e deixando para trás 18 pilotos.

Coincidentemente, o dono da escuderia, Dietrich Mateschitz, esteve em Barcelona acompanhando as sessões.

O tempo de Coulthard foi 0s1 melhor que o do segundo colocado, o alemão Nick Heidfeld, da BMW, time que desde o início da temporada vem ficando entre os mais velozes das sessões.

O dia da Red Bull, no entanto, esteve longe de simples. Coulthard parou na pista com problemas no motor por volta do meio dia. Enquanto isso, seu companheiro, Mark Webber, também interrompeu a sessão duas vezes.

A Ferrari do brasileiro Felipe Massa, o mais veloz da terça-feira, foi a terceira mais rápida. Com o F2007, carro que será usado nesta temporada, o piloto ficou à frente do atual bicampeão Fernando Alonso, da McLaren.

Além de Massa, a Ferrari também colocou na pista o finlandês Kimi Raikkonen, que foi o sétimo mais rápido com um total de 45 voltas completadas. O time ainda contou com a presença de Michael Schumacher, que fez uma visita para o time, iniciando um trabalho de conselheiro que deverá se estender ao longo da temporada.

Alonso também teve a companhia de seu companheiro Lewis Hamilton na pista. Os dois tiveram um dia bastante produtivo completando 240 voltas entre eles.

A equipe atual campeã do mundo, Renault, registrou o nono melhor tempo com Giancarlo Fisichella e o décimo com Heikki Kovalainen. O piloto italiano testou o novo pacote aerodinâmico usado pelo companheiro no dia anterior, enquanto Kovalainen completou 56 voltas e causou uma bandeira vermelha quando parou na pista pela manhã.

Já o brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, realizou algumas comparações de pacotes aerodinâmicos completando longas séries de voltas. Sua sessão, no entanto, terminou mais cedo, com ele voltando para os boxes com problemas aparentemente relacionados ao motor do carro.

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