O inglês Lewis Hamilton entrou para a história ao ser o mais jovem piloto a conquistar o Mundial da Fórmula 1, neste domingo, com 23 anos e 301 dias. Alguns deslizes na temporada, no entanto, o eternizam também como o campeão com pior aproveitamento desde 2003, ano de implementação do atual sistema de pontuação.

Com o critério de atribuir ao vencedor da prova dez pontos, ao segundo lugar oito, ao terceiro seis e seguir a ordem decrescente até o oitavo colocado (que soma um ponto), o piloto da McLaren obteve 98 pontos em 18 corridas em 2008, ostentando 54,44% de aproveitamento. O número é inferior às marcas obtidas pelo alemão Michael Schumacher (2003 e 2004), o espanhol Fernando Alonso (2005 e 2006) e o finlandês Kimi Räikkönen (2007).

O melhor desempenho do atual sistema de pontuação é do heptacampeão Schumacher em 2004. Em seu último título, o alemão venceu 13 das 18 corridas do calendário e somou 148 pontos, em um total de 82,22% de aproveitamento. Com o impressionante retrospecto, o então piloto da Ferrari não teve dificuldades para levantar o troféu por antecipação, terminando 34 pontos à frente de seu companheiro de equipe, o brasileiro Rubens Barrichello.

A vida fácil encontrada por Schumacher em 2004 contrasta com os números do maior campeão da história da F1 no ano anterior. A primeira temporada com a "nova" pontuação rendeu apenas 58,12% de aproveitamento ao alemão, que superou Räikkönen por dois pontos e ficou com o título mundial, ao vencer seis provas em 2003. Antes da última mudança, o antigo sistema premiava somente os seis primeiros colocados - com dez pontos para o vencedor, seis para o segundo lugar e quatro ao terceiro.

Para conquistar o status de bicampeão, Fernando Alonso não conseguiu repetir a campanha arrasadora de Schumacher, mas superou os 70% de aproveitamento em 2005 e 2006. Em seu primeiro título o espanhol subiu ao pódio em 15 das 19 corridas, somando sete vitórias (133 pontos - 70%), no comando de sua Renault. O vice-campeão Räikkönen também saiu vitorioso em sete oportunidades, mas fechou a temporada com 112 pontos.

Com uma prova a menos em 2006, Alonso empatou novamente em número de vitórias com o segundo colocado, desta vez, Michael Schumacher. Mas somou 134 pontos, 13 a mais do que o oponente, e fechou a temporada com 74,44% de aproveitamento e o título.

No Mundial mais disputado dos últimos anos, Räikkönen finalmente levou a melhor. Com 110 pontos, um a mais do Hamilton e Alonso (ambos da McLaren), o piloto da Ferrari atingiu os 64,75% de aproveitamento e foi campeão em 2007.

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