Se o primeiro dia foi um susto com a 17ª e última posição, o brasileiro Lucas di Grassi teve uma performance bem diferente nesta terça-feira e terminou a sua sessão de testes com a Honda dando 110 voltas, melhorando seu tempo em mais de três segundos e terminando o dia na frente dos carros da Ferrari e da Renault que foram à pista.

O piloto completou sua melhor volta em 1min22s283, tendo uma atuação melhor do que já havia apresentado na sessão de manhã (1min22s492), e manteve a décima posição entre os 16 competidores que foram à pista em Barcelona. Na segunda-feira, Di Grassi teve como melhor tempo a volta de 1min25s512.

Ele foi o único a baixar o tempo em mais de três segundos em relação aos que treinaram no primeiro dia de Barcelona (veja tabela ao lado). O resultado pode ajudar Di Grassi na briga pela vaga como titular da Honda em 2009, já que nesta quarta-feira ele não participa do último dia de testes e verá o concorrente Bruno Senna na pista.

Nesta terça-feira, o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna ficou apenas no paddock e não andou. Além de Di Grassi, a Honda teve Jenson Button na pista, sendo o oitavo mais rápido do dia, com 1min21s770, mas o inglês usou uma configuração de carro diferente do brasileiro, já que testaria os componentes para a próxima temporada, algo que não estava previsto inicialmente para Di Grassi e Senna.

Nos testes desta terça, o brasileiro também pôde andar bastante, dando 110 voltas, sendo o quarto que mais completou voltas no dia. De quebra, Di Grassi ficou na frente de Nelsinho Piquet, 11º colocado, e dos dois pilotos da Ferrari que testaram nesta terça: Luca Badoer (12º) e Marc Gené (13º).

"Acabei o dia 0s5 atrás de Jenson, e ficar o mais perto possível dele era minha meta. Não acho que o dia poderia ter sido melhor. Senti que dei tudo o que podia", explicou o brasileiro.

O melhor tempo do dia ficou com o alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, que fez 1min19s751 no treino desta tarde, sendo o único a completar uma volta em Barcelona nos dois dias com um tempo abaixo de 80 segundos. Foi também a primeira atividade oficial do alemão na nova equipe, já que ele disputou o Mundial deste ano pela Toro Rosso.

Melhor da segunda-feira, o japonês Takuma Sato ficou a 0s266 do alemão, mas sendo novamente o melhor dos pilotos que almejam uma vaga na Toro Rosso. O francês Sébastien Bourdais ficou logo atrás do japonês, seguido pelo suíço Sébastien Buemi, o outro que concorre à vaga.

O inglês Gary Paffett, da McLaren, foi o quinto colocado do dia, testando dois tipos de chassis para a equipe inglesa. A BMW repetiu a programação de segunda-feira, colocando uma versão do carro de 2008, mas com a parte traseira seguindo as mudanças do regulamento para o próximo ano e utilizando os pneus slicks, que voltam à F-1 em 2009.

Nesta quarta-feira, os pilotos voltam à pista para o último dia de testes em Barcelona. Bruno Senna treinará nas duas sessões, tendo assim a chance derradeira para mostrar que pode ganhar a disputa com Di Grassi, e terá a companhia de Jenson Button na Honda.

Veja abaixo os tempos desta terça-feira em Barcelona:

1. Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull - 1min19s751
2. Takuma Sato (JAP) - Toro Rosso - 1min20s017
3. Sébastian Bourdais (FRA) - Red Bull - 1min20s034
4. Sébastien Buemi (SUI) - Toro Rosso - 1min20s223
5. Gary Paffett (ING) - McLaren - 1min21s340
6. Robert Kubica (POL) - BMW - 1min21s521
7. Nico Rosberg (ALE) - Williams - 1min21s525
8. Jenson Button (ING) - Honda - 1min21s770
9. Adrian Sutil (ALE) - Force India - 1min22s073
10. Lucas Di Grassi (BRA) - Honda - 1min22s283
11. Nelsinho Piquet (BRA) - Renault - 1min22s348
12. Luca Badoer (ITA) - Ferrari - 1min22s425
13. Marc Gené (ESP) - Ferrari - 1min22s772
14. Nick Heidfeld (ALE) - BMW - 1min22s945
15. Giedo van der Garde (HOL) - Renault - 1min23s250
16. Pedro de la Rosa (ESP) - Force India - 1min23s499

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