A Honda não divulgou as configurações dos dois carros, mas se a equipe levar em consideração apenas o resultado na pista, Bruno Senna levou a melhor na briga com Lucas di Grassi nos testes encerrados em Barcelona nesta quarta-feira.

O sobrinho de Ayrton Senna cravou o tempo de 1min21s676, melhorando assim em 0s752 a volta mais rápida que registrara de manhã. Em relação a Di Grassi, Senna ficou com um tempo 0s607 mais veloz que o seu compatriota, que não treinou nesta quarta-feira e registrou 1min22s283 na terça-feira.

Porém, é importante ressaltar que praticamente todos os pilotos que entraram na pista nesta quarta-feira melhoraram suas marcas em relação aos tempos que registraram um dia antes. O alemão Sebastian Vettel obteve 1min19s295 nesta manhã, sendo 0s456 mais rápido que na terça. Nas duas ocasiões, o piloto da Red Bull terminou com a melhor volta da sessão.

Senna foi o piloto que apresentou uma maior melhora nas duas atividades desta quarta. Além dele, apenas Jenson Button (que foi 0s128 mais veloz), Nico Hulkenberg (0s536) e Giancarlo Fisichella (0s166) tiveram voltas mais rápidas no teste feito à tarde.

Segundo colocado na GP2 deste ano, Senna ainda completou mais de 100 voltas no circuito espanhol, repetindo o que já fizera Di Grassi no dia anterior. Nesta quarta, Senna completou 107 vezes o percurso do circuito de Montnmeló, três voltas a menos do que fez seu compatriota na terça-feira. Na segunda-feira, primeiro dia de testes, os dois brasileiros foram para a pista e Senna também havia superado o rival.

A performance na pista, entretanto, não será o único fator que definirá a disputa entre os dois brasileiros. A Honda ainda estuda a possibilidade de marcar novos testes com os pilotos e o eleito provavelmente fará companhia a Jenson Button, nome dado como certo para compor a equipe em 2009.

Outra equipe que aproveitou para fazer um "vestibular" em Barcelona e testar pilotos foi a Toro Rosso. O francês Sebástien Bourdais obteve o melhor tempo, com 1min19s839, mas o japonês Takuma Sato teve o mérito de "vencer" a única disputa direta do trio, que ocorreu na terça. O suíço Sébastien Buemi teve o pior tempo e também foi o último no treino que reuniu os três candidatos.

A atividade em Barcelona também serviu para que as equipes testassem as mudanças aerodinâmicas nos carros para 2009. BMW, Williams e Honda (este nos carros de Button e Alexander Wurz) já optaram por colocar peças do novo regulamento. Já equipes como Ferrari, McLaren e Renault se preocuparam mais com o funcionamento do KERS (sistema de recuperação da energia cinética) e dos pneus slicks, que voltam à F-1.

Além de Senna, outro brasileiro que entrou na pista nesta quarta foi Nelsinho Piquet, que terminou na nona posição. "Tivemos uma manhã cheia, avaliamos os pneus e trabalhamos no desenvolvimento de algumas peças para o próximo ano. O carro ainda está estranho, mas agora temos vários dados para trabalhar, então esses dias foram bem valiosos", explicou o piloto, um dos poucos a participar dos três dias de testes.

Veja abaixo os tempos desta quarta-feira em Barcelona:

1. Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull - 1min19s295
2. Sébastian Bourdais (FRA) - Toro Rosso - 1min19s839
3. Sébastien Buemi (SUI) - Toro Rosso - 1min20s154
4. Gary Paffett (ING) - McLaren - 1min21s140
5. Jenson Button (ING) - Honda - 1min21s387
6. Christian Klien (ALE) - BMW - 1min21s534
7. Nick Heidfeld (ALE) - BMW - 1min21s592
8. Bruno Senna (BRA) - Honda - 1min21s676
9. Nelsinho Piquet (BRA) - Renault - 1min22s148
10. Nico Hulkenberg (ALE) - Williams - 1min22s410
11. Luca Badoer (ITA) - Ferrari - 1min22s866
12. Giancarlo Fisichella (ITA) - Force India - 1min23s086
13. Pedro de la Rosa (ESP) - Force India - 1min23s103

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