Vettel admite freada precoce, mas vê "margem de crescimento" da Ferrari
Sebastian Vettel liderou as duas primeiras sessões da classificação para o GP da China neste sábado (8). Apesar disso, o alemão acabou superado por Lewis Hamilton na briga pela pole position. Para o piloto da Ferrari, a explicação talvez esteja na última curva do traçado.
“Foi uma boa sessão. Estava muito feliz com a volta, mas na última curva talvez tenha freado cedo demais”, afirmou na entrevista coletiva depois do treino.
Apesar da briga com Hamilton, Vettel viu outro piloto se aproximar no Q3: Valtteri Bottas. O finlandês da Mercedes ficou apenas 0s001 atrás do alemão na classificação: 1min31s864 e 1min31s865.
“Ficamos muito perto do Valtteri (Bottas), mas temos margem de crescimento suficiente (para a corrida) e as condições serão diferentes”, completou o alemão, fazendo referência à previsão de chuva durante a corrida.
O GP da China tem largada marcada para as 3h da madrugada do domingo, pelo horário de Brasília.
Confira o grid de largada do GP da China:
1 – Lewis Hamilton (ING) – Mercedes – 1min31s678
2 – Sebastian Vettel (ALE) – Ferrari – 1min31s864
3 – Valtteri Bottas (FIN) – Mercedes – 1min31s865
4 – Kimi Raikkonen (FIN) – Ferrari – 1min32s140
5 – Daniel Ricciardo (AUS) – Red Bull – 1min33s033
6 – Felipe Massa (BRA) – Williams – 1min33s507
7 – Nico Hulkenberg (ALE) – Renault – 1min33s580
8 – Sergio Perez (MEX) – Force India – 1min33s706
9 – Daniil Kvyat (RUS) – Toro Rosso – 1min33s719
10 – Lance Stroll (CAN) – Williams – 1min34s220
11 – Carlos Sainz (ESP) – Toro Rosso – 1min34s150
12 – Kevin Magnussen (DIN) – Haas – 1min34s164
13 – Fernando Alonso (ESP) – McLaren – 1min34s372
14 – Marcus Ericsson (SUE) – Sauber – 1min35s046
15 – Antonio Giovinazzi (ITA) – Sauber – sem tempo
16 – Stoffel Vandoorne (BEL) - McLaren - 1min35s023
17 – Max Verstappen (HOL) – Red Bull - 1min35s433
18 – Esteban Ocon (FRA) – Force India – 1min35s496
19 – Romain Grosjean (FRA) - Haas - 1min35s223*
20 – Jolyon Palmer (ING) - Renault - 1min35s279*
* Punidos com a perda de cinco posições
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