Do UOL Esporte
Em São Paulo*

A Ferrari, ao menos na disputa de poles, empatou o jogo. Neste sábado, o brasileiro Felipe Massa fez a volta mais rápida no treino oficial do GP da Malásia e sairá na primeira colocação na largada de domingo, às 4 h (horário de Brasília). Ele marcou 1min35s748.

A escuderia italiana também emplacou o segundo lugar com o atual campeão, Kimi Räikkönen, que registrou 1min36s230. Agora a equipe tem a missão de cumprir um papel mais adequado ao seu status na corrida, após um fracasso na primeira etapa, na Austrália, em que Lewis Hamilton fez o melhor tempo nos treinos e faturou o lugar mais alto no pódio.

Em Sepang, Hamilton foi o quarto na pista, atrás do parceiro de McLaren, o finlandês Heikki Kovalainen - seus tempos foram, respectivamente, de 1min36s709 e 1min36s613. No entanto, eles perderam posições no grid por atrapalharem as voltas de classificação de Fernando Alonso e Nick Heidfeld e vão largar em oitavo e nono, respectivamente.

"Nosso campeonato começa agora. O que aconteceu na última corrida foi inacreditável. Não esperávamos aquilo, mas fizemos um bom trabalho durante a semana. Espero que possamos juntar todas as peças agora para ter um Mundial veloz e consistente", disse o brasileiro.

A pole tem importância para Massa além pelo posicionamento estratégico em Sepang. Serve também para acalmar a agitação em torno de seu nome bastidores da categoria. Ele se viu envolvido em uma série de especulações sobre seu futuro e sofreu críticas após o abandono em Melbourne. Com o resultado, ele supera Räikkönen pela segunda vez em dois treinos.

A previsão de tempo para a sessão classificatória foi instável mesmo durante sua realização, o que gerou períodos de tráfego intenso na pista. "Você precisa iniciar a sessão já de primeira, para que, se começar chover, já tenha uma volta no papel. Todos fizeram o mesmo", disse Massa. "Tivemos algumas gotas de chuva no final, mas isso não afetou o carro."

Na pista, a quinta posição do grid foi surpreendente, para o italiano Jarno Trulli e a Toyota, seguido pelos carros da BMW - Robert Kubica e Nick Heidfeld -, Mark Webber (Red Bull), Fernando Alonso (Renault) e Timo Glock (Toyota).

No entanto, todos ganharam duas posições na largada graças às punições dadas pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) a Hamilton e Kovalainen. Assim, Trulli passa a ser o terceiro, seguido por Kubica, Heidfeld, Webber e Alonso.

Os outros brasileiros vão sair na sétima fila. Nelsinho Piquet mostrou alguma evolução com a Renault e sai em 13º, à frente da Honda de Rubens Barrichello. Eles marcaram, respectivamente, 1min35s562 e 1min35s622 na segunda parte do treino, antes de serem eliminados da disputa da pole (o tempo excludente na ocasião foi de 1min35s140, de Alonso).

O treino classificatório é dividido em três fases, sendo que os tempos dos pilotos que avançaram nas duas primeiras baterias não são acumulativos para a terceira e derradeira. Isto é, os tempos das duas baterias preliminares, nas quais Piquet, Barrichello e outros dez pilotos foram eliminados, não contam para a disputa da pole.

Atualizada às 09h01