Ao contrário das demais cidades que pleiteiam receber jogos da Copa de 2014, que deve ser confirmada para o Brasil no próximo mês, São Paulo se escora no conforto financeiro para lançar seu projeto para o Mundial.

A independência de dinheiro público foi um dos pontos apresentados pelo São Paulo Futebol Clube, durante a visita de oficiais da Fifa em instalações da capital paulista nesta quarta-feira, como trunfo local para incluir o Morumbi na Copa-2014.

"Não existe nenhuma ajuda pública prevista. O dinheiro a ser investido será o do São Paulo, que tem uma economia bastante estável e sempre foi um clube empreendedor. Vamos também buscar parcerias com grandes empresas, patrocinadores do clube e da Copa do Mundo", declarou João Paulo de Jesus Lopes, assessor especial da presidência são-paulina e secretário adjunto de transportes metropolitanos.

A direção do São Paulo está mais do que confiante na aprovação da cidade e do estádio do Morumbi como parte integrante do projeto de uma eventual Copa no país. Os tricolores têm certeza de que a capital paulista tem chances remotas de ficar fora do programa do evento.

"Tão logo seja confirmado que o Brasil será a sede dessa Copa do Mundo de 2014, o Morumbi terá totais condições de ficar pronto e de receber os jogos. Não tem como a cidade de São Paulo ficar fora de um Mundial", afirmou Jesus Lopes.

Uma das apostas do dirigente tricolor para a modernização do Morumbi é, segundo ele, a sólida situação financeira do São Paulo. Sem qualquer ajuda do governo federal, estadual ou municipal, o clube paulista pretende reformar o estádio com recursos próprios e parcerias com patrocinadores do clube e da Copa do Mundo.

Além da modernização do estádio do Morumbi, o São Paulo está com um projeto para a construção de um estacionamento para 4.800 carros numa área pública em frente ao portão 1. A praça hoje existente no local ficaria em cima do prédio a ser construído pelo clube paulista.

"O São Paulo tem um projeto muito bem definido de um estacionamento perto do estádio para não só atender as exigências da Fifa como para uso da população. Ele ficaria exclusivo da torcida em dias de jogos e nos outros dias aberto ao público", explicou o dirigente tricolor.

Somente essas 4.800 vagas, no entanto, não atendem à exigência da Fifa para estacionamento, que é de no mínimo 10 mil. A intenção, por outro lado, é que outros locais sejam construídos nas proximidades do estádio.

Um dos trunfos também é o fato de a futura estação São Paulo-Morumbi do metrô, que deve ficar pronta em 2012, estar a pouco mais de 1 km do estádio.