Prestes a iniciar carreira em ovais, Rubinho faz 40 anos tentando superar quebras em estreias
Nesta quarta-feira, Rubens Barrichello completa 40 anos prestes a dar início a uma nova fase em sua carreira. No domingo, quando alinhar no grid para disputar as 500 milhas de Indianápolis - prova que disputará pela primeira vez na vida - o piloto começará sua trajetória em circuitos ovais tentando deixar para trás um retrospecto incômodo – até aqui, as estreias de Rubinho têm sido marcadas por abandonos.
RUBINHO CELEBRA SEU MELHOR GRID FÓRMULA NA INDY: 'ESTOU MUITO FELIZ'
A primeira corrida de Barrichello na Fórmula 1 terminou antes da linha de chegada por conta de uma quebra na embreagem do seu carro. Ainda na categoria, a primeira vez que o brasileiro disputou o Grande Prêmio do Brasil foi encerrada precocemente por conta do mesmo problema.
No entanto, não só de quebras foram feitas as estreias da carreira de Barrichello. As primeiras vezes do piloto no Grande Prêmio de Mônaco, em 1993, e com a Ferrari, em 2000, terminaram, respectivamente, com um nono e um segundos lugares (leia mais sobre as provas abaixo).
A trajetória de Barrichello em circuitos ovais começa neste domingo, quando o brasileiro largará da décima colocação em Indianápolis. Além dele, os outros brasileiros no grid serão Helio Castroneves, que parte em sexto, Tony Kanaan, que sai em nono, e Bia Figueiredo, que larga na 14ª colocação.
FALHA NA EMBREAGEM ABREVIA ESTREIA DE BARRICHELLO NA F-1
A trajetória de 19 anos de Rubens Barrichello na Fórmula 1 começou em 1993, no Grande Prêmio da África do Sul, primeira corrida da temporada. A bordo de sua Jordan, o piloto conseguiu a 14ª colocação no grid de largada, quatro posições à frente de seu companheiro de equipe, o italiano Ivan Capelli. Porém, logo na 31ª volta, sua embreagem quebrou e o brasileiro teve de abandonar a prova.
ESTREIA NO GP DO BRASIL TAMBÉM TEM FALHA MECÂNICA
Vencido por Ayrton Senna, o Grande Prêmio do Brasil de 1993, segunda corrida daquela temporada, marcou a estreia de Rubens Barrichello em Interlagos a bordo de um Fórmula 1. O piloto brasileiro repetiu a 14ª colocação no treino classificatório, mas, na prova, a embreagem voltou a deixa-lo na mão – dessa vez, na 13ª volta. Em 19 anos correndo na categoria, Rubinho jamais conseguiu vencer em casa.
BOA CORRIDA EM MÔNACO NA ESTREIA NO PRINCIPADO
Assim como Indianápolis recebe a prova mais tradicional da Fórmula Indy, o Grande Prêmio de Mônaco tem um carinho especial de pilotos e fãs da F-1. E, em sua primeira corrida no principado, Rubens Barrichello não decepcionou. Depois de largar na 16ª colocação, o brasileiro conseguiu guiar sua Jordan até o nono lugar. Foi o melhor resultado do piloto até então na temporada – aquela foi a sexta corrida no campeonato.
BARRICHELLO VAI AO PÓDIO NA ESTREIA PELA FERRARI
Entre 2000 e 2005, Rubens Barrichello competiu pela Ferrari, uma das mais tradicionais equipes da Fórmula 1. Logo em sua primeira corrida pela escuderia, o piloto fez uma boa prova. No Grande Prêmio da Áustria de 2000, Rubinho largou em quarto, mas logo na primeira curva foi ultrapassado por Heinz-Harald Frentezen. Porém, o brasileiro se recuperou e terminou em segundo, só atrás de seu colega Michael Schumacher.
BARRICHELLO FAZ ESTREIA DISCRETA NA FÓRMULA INDY
Em sua primeira temporada na Fórmula Indy, Rubens Barrichello estreou em São Petesburgo, na abertura do campeonato. Depois de largar na 13ª colocação, o piloto brasileiro terminou a corrida em 17º. Com algumas ultrapassagens nas voltas finais, Rubinho chegou a ocupar o 14º posto quando restava pouco para a bandeirada final, mas seu carro perdeu desempenho e ele perdeu posições nos metros finais.
ID: {{comments.info.id}}
URL: {{comments.info.url}}
Ocorreu um erro ao carregar os comentários.
Por favor, tente novamente mais tarde.
{{comments.total}} Comentário
{{comments.total}} Comentários
Seja o primeiro a comentar
Essa discussão está encerrada
Não é possivel enviar novos comentários.
Essa área é exclusiva para você, assinante, ler e comentar.
Só assinantes do UOL podem comentar
Ainda não é assinante? Assine já.
Se você já é assinante do UOL, faça seu login.
O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Reserve um tempo para ler as Regras de Uso para comentários.