Enquanto a maioria espera promoções para poder voar, o Barcelona está escolhendo qual a melhor oferta entre duas companhias aéreas que desejam ser a transportadora oficial do time. Qatar Airways e Aeroflot estudam aceitar a pedida do clube que deseja receber entre R$ 7 milhões e R$ 10 milhões ao ano para voar por uma das empresas.

Os russos da Aeroflot avançaram nas negociações nas últimas semanas e o negócio parecia encaminhado. Mas passaram a serem ameaçados pelo interesse da Qatar. A empresa do Oriente Médio já foi patrocinadora master do Barcelona.

O acordo entre como o clube foi interrompido depois do mal-estar ocorrido na sequência do triplete de 2015. O presidente do time pediu mais dinheiro da companhia por causa das conquistas da Liga dos Campeões, Campeonato Espanhol e Copa do Rei. Como havia contrato em vigência, surgiu um climão. 

Mas esta fase foi superada e a Qatar é a favorita para fechar o contrato. O Barcelona deseja assinar por no mínimo três anos. A equipe está sem parceiro com companhia aérea desde o ano passado e preferiu esperar um bom negócio do que fechar por um valor inferior.