A notícia do cancelamento da 30ª edição do Rali Dakar caiu como uma bomba no colo dos competidores e investidores de uma das maiores competições da modalidade. Entretanto, o cenário já está praticamente arrumado e agrada à equipe brasileira.

Isso porque a edição de 2009 deixará a África e será disputada na América do Sul, mais precisamente na Argentina e no Chile. Por conta disso, o nome da prova agora é Dakar Argentina Chile 2009.

Para Klever Kolberg, que disputou a prova em 20 oportunidades e hoje cuida da área comercial e de divulgação da equipe Petrobras Lubrax, a transferência foi excelente. "Há um tempo estou batalhando para trazer o rali para o Brasil e sabia que ia ser difícil inclui-lo logo de cara, mas já facilita muito para que o Brasil esteja no percurso".

Kolberg explica que o motivo pelo qual o rali não veio diretamente para as rotas brasileiras foi logístico. "A organização vai aproveitar a estrutura do Rali Por Las Pampas, que já acontece na Argentina".

O piloto ainda comentou o cancelamento e falou sobre a única alternativa existente para que o rali não fosse cancelado. "Tinha um paliativo, que era chegar até a fronteira da Mauritânia, mas eu não consegui falar com a organização sobre isso. Aí seria um rali que foi interrompido e não um rali cancelado".

Entretanto, para ele, as perspectivas estão se tornando cada vez melhor, ou como ele mesmo diz: "O que era um limão acabou virando uma limonada".

Entenda o porquê do cancelamento
Em 2008, o Rali Dakar, que teria largada em Lisboa, foi cancelado pela primeira vez desde sua criação, em 1979. Atentados terroristas na Mauritânia a grupos de turistas na semana anterior à competição e ameaças de novos atentados levaram a organização a suspender definitivamente a edição deste ano, a 30ª da história.

Deste então, vários países se candidataram a receber o Rali, mas nenhum havia sido confirmado como novo palco da prova.