Sebastian Vettel foi soberano no GP da Austrália; será que o alemão repetirá a cena?

07/04/2011 - 07h07

GP da Malásia tem "missão" de esclarecer as dúvidas da temporada

Do UOL Esporte*
Em São Paulo

Sebastian Vettel e Red Bull continuarão dominando? A asa móvel irá facilitar ultrapassagens? Os pneus serão mesmo decisivos para as estratégias? Essas são apenas três das muitas dúvidas que dominam os bastidores da Fórmula 1. Pilotos e equipes esperam encontrar respostas durante o GP da Malásia, segunda etapa do Mundial. A prova da Austrália não foi capaz de acabar com os questionamentos sobre o futuro da categoria.

O fim de semana em Sepang promete dar mais sinais, também para a torcida, do que poderá acontecer no restante da temporada 2011 da F-1. As atividades começam na noite desta quinta-feira, com os primeiros carros na pista [a partir das 23h – horário de Brasília]. A corrida acontece às 5h do próximo domingo.

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Todas as atenções estarão no atual campeão, Vettel. A Red Bull promete usar o Kers – Sistema de Recuperação de Energia Cinética – na Malásia. O time não utilizou o mecanismo na Austrália e a previsão dos engenheiros é ter um carro ainda mais veloz. A intenção do chefe Christian Horner é colocar o Kers nos testes livres para confirmar o seu uso no treino oficial.

QUESTÕES A SEREM RESPONDIDAS

	ASA MÓVEL Massa é contra uso do dispositivo em duas retas do circuito de Sepang
	DOMÍNIO RED BULL Chefe assegura que diferença entre Vettel e Webber será menor na Malásia
	PNEUS PIRELLI Diretor diz que desempenho dos pneus de chuva será "crucial" na Malásia

Outra questão importante se refere aos pneus Pirelli. O desgaste dos compostos pode ser ainda mais severo em temperaturas altas. Na Austrália, os problemas não foram tão grandes para os pilotos e equipes. Porém, há a previsão de que as estratégias para a Malásia possam ser modificadas de acordo com o rendimento dos pneus na pista e com o clima encontrado.

“Nós dissemos que poderíamos ver de duas a três paradas por piloto na Austrália. Na Malásia, esse número tende a aumentar para três ou quatro”, comentou Paul Hembery, diretor de competições da Pirelli. "Em Sepang, teremos temperaturas mais elevadas e maior desgaste dos pneus".

As dúvidas também ganham espaço quando se comenta sobre o sucesso da asa móvel traseira em facilitar ultrapassagens no circuito de Sepang. Com isso, as equipes se agarram às atualizações feitas após o GP de estreia da F-1. Fernando Alonso, no entanto, já adiantou que a Ferrari não apresentará grandes novidades.

“Teremos algumas atualizações menores, mas nada muito significativo, que possa ser chave para aumentar nosso desempenho”, explicou o espanhol. A Ferrari concentra esforços para melhorar nos treinos, principalmente. A McLaren, por sua vez, admite que a segunda posição de Lewis Hamilton em Melbourne gerou confiança, mas que ainda falta muito para incomodar os carros da Red Bull.

Por fim, outra questão a ser “solucionada” pelo GP da Malásia é até onde a dupla da Mercedes GP pode chegar. Após uma estreia ruim, a escuderia tenta mostrar que irá entrar no duelo pelo título. Um sinal de melhora de Michael Schumacher e Nico Rosberg deve ser dado neste fim de semana.

“É óbvio que nós queremos fazer melhor do que na corrida de abertura, que foi uma decepção para todos nós”, disse o veterano Schumacher. “Vemos essa corrida como um desafio. Toda a equipe permanece confiante e estamos lutando”.

* Com agências internacionais